Informationen zu Cessna 150 Kraftstoff -System

Die Cessna 150 ist ein beliebtes Privatflugzeug , weil es gut funktioniert . Es ist die vierte am meisten produzierte zivile Flugzeug , seinen Platz in der Flugausbildung , persönlichen Gebrauch und auch im Touren finden . Es ist ein fester Flügel , Dreibeinfahrwerk , einmotorigen Landflugzeugen . Sein Kraftstoffsystem ist eine grundlegende Schwerkraft -fed -System mit einem Vergaser. Kraftstofftanks und Ölwanne Drains

Die Cessna 150 hat einen integrierten Flügeltank -Design, mit den Flügeln , um Kraftstoff zu speichern. Die Flügel können 38 Gallonen Kraftstoff , 19 Gallonen pro Flügel zu halten. Des Brennstoffs, sind 35 Gallonen nutzbar , so dass 3 Gallonen unbrauchbar. Der Kraftstoff fließt durch die Schwerkraft durch einen Kraftstoffsperrventil, durch einen Kraftstofffilterund die in den Vergaser . Der Sumpf Drains sind so angeordnet, dass die Schwerkraft zieht schwere Verunreinigungen aus dem Kraftstoff abwärts von dem Sumpfbereich abgelassen werden. Zusätzliche Bauch Sumpf Kanalisation auf einer Cessna 150 installiert werden.
Kraftstoffverbrauch

Kraftstoffverbrauch können stark von den in der Bedienungsanleitung des Cessna 150 ist wegen der vielen veröffentlichten variieren Variablen der tatsächlichen Flug . Ihre Cessna kann bis 9 Gallonen pro Stunde verbrauchen . Halten Sie den Vergaser richtig eingestellt wird bei der Verringerung des Kraftstoffverbrauchs zu unterstützen. Verbrauch variiert auch je nach Aktion des Flugzeugs . Beim Klettern kann der Treibstoffverbrauch 10 Gallonen pro Stunde oder 8,3 Gallonen erreichen, wenn das Kraftstoff- Luft-Gemisch wird beugte . Für die Stufe , Reiseflug , Verbrauch von 7,5 Liter pro Stunde zu einer lehnte 6,3 liegen. Beim Abstieg sinkt der Kraftstoffverbrauch in der Regel bis 5 Gallonen pro Stunde , oder, wenn lehnte , bis 4 .
Fuel Gauges

Laut Bundesluftfahrtvorschriften, Kraftstoff Messgeräte sind erforderlich, um genau zu lesen nur, wenn die Tanks sind entweder voll oder leer. Nach Angaben des Herstellers , wenn die Messgeräte werden an der ein Viertel Lesen Marke für beide Tanks, dann erwarten, dass es auf nur drei Liter Kraftstoff verbleibenden sein . Angesichts der besten Umständen , diese Kraftstoffmenge wird höchstens dauern etwa 20 Minuten.
Aviation Fuel Grade

Die Cessna 150 ist für die Verwendung der 80 /87 Oktan Kraftstoff, der für die Identifizierung rot gefärbt . Verwenden Sie diese als Mindest -Grade- Kraftstoff für Ihr Flugzeug . Wenn Sie nicht in der Lage , diese Note zu bekommen , da es immer weniger verfügbar sind, können Sie einen höheren Grad zu verwenden. Verwenden Sie niemals eine niedrigere Besoldungsgruppe . Die nächsten verfügbaren Typen sind die 100/130 Oktan grün und die 100LL (niedrige Blei) , die die am häufigsten vorhanden ist und blau gefärbt gefärbt.
Kraftstoff Wartungs

Service eine Cessna nach jedem Flug mit der richtigen Kraftstoffsorte . Auf den ersten Flug des Tages und nach jedem Tanken, lassen Sie das Sumpfgebiet für etwa vier Sekunden. Damit ist der Sieb von möglichen Wasser -, Sediment- oder Verunreinigungen . Drehen Sie den Ablassknopf . Wenn Sie fertig sind , stellen Sie sicher, dass der Abtropffläche ist geschlossen.