Jede Transport von Gefahrgut erfordert eine gründliche Prüfung und Lizenzierung des US Department of Transportation Rohrleitungs-und Gefahrstoff Safety Administration ( PHMSA ) . Die erste Verordnung verlangt, dass alle, die planen , um Gefahrstoffe führen, müssen sich für eine Lizenz mit seinem jeweiligen Zustand gelten . Dieser Zustand dauert die Lizenz für die Bundesebene , wo die Beschäftigung Background Checks und Bewertungen erforderlich sind. Davor Material kann überall hin mitgenommen werden kann, muss der Bund darauf abmelden . Bevor ein Fahrzeug Blätter, die Bundesbehörden haben das Recht, eine Inspektion durchführen, um sicherzustellen, dass alle Material sicher geladen wurde und das Fahrzeug kann die Aufgabe zu bewältigen .
Hazmat Ausbildung
Wer Beförderung gefährlicher Güter wird durch Bundesgesetz verpflichtet, Hazmat Ausbildung, eine Zertifizierung durch einige Arbeitgeber angeboten oder zum sicheren Umgang mit Gefahrstoffen vermittelt im ganzen Land zu empfangen. PHMSA benötigt jedes Unternehmen, das den Transport gefährlicher Materialien schulen ihre Mitarbeiter sechs Monate im Voraus der Transportpläne. Nach dem Sicherheits-und Emergency Response Training Center , Hazmat Klassen laufen fünf Tage und kostet etwa 1600 $ . PHMSA bietet Ausbildungszuschüsse für Arbeitgeber, Mitarbeiter bekommen Hazmat -zertifiziert.
Land oder Air
Vorgeschriebene Verfahren unterscheiden sich je nachdem, ob Verbindungen werden durch die Luft übertragen oder auf dem Boden . Fahrzeuge Beförderung gefährlicher Güter auf der Autobahn muss klar Transparent , das Fahrzeug mit Warnungen über das, was drin ist . PHMSA erfordert auch, dass eine geplante Route wird vereinbart , bevor der Antrieb beginnt . PHMSA fördert den Transport von Gegenständen, die ionisierende Strahlung aussenden , wie z. B. Komponenten für Kernkraft oder medizinischen Röntgenstrahlen verwendet , in der Luft.
Versand Hazardous Materials
Versandunternehmen wie der United Parcel Service erfordern erfordern Verlader für alle Bundesvorschriften und einigen anderen Verfahren zu halten . UPS, erfordert beispielsweise ein rechtsgültiger Vertrag für alle Gefahrstoffgeschäftegezogen werden und erlaubt nur drei chemisch kompatibel Elemente in einem Paket.
Folgen
Wer nicht nach staatlichen Anforderungen für den Transport von gefährlichen Materialien können in einer Reihe von Möglichkeiten bestraft werden. Nach PHMSA , kann die US-Regierung zu verklagen , um den Transport von Materialien zu blockieren, wenn es fühlt sich die Reise wird ein Sicherheitsrisiko oder solchen, die sich die Materialien sind nicht nach den korrekten Verfahren erstellen. Wer einen Teil der Bundesgefahrstofftransportrechtverletzt wird mit Geldstrafen für jede Regelung verletzt werden.
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