Was sind die Ursachen von Fatal Car Crashes

? Jedes Jahr Zehntausende von Menschen sterben bei Autounfällen . Im Jahr 2008 führte über 34.000 tödliche Autounfälle in mehr als 37.000 Menschen umkommen . Treiber machen den größten mit über 19.000 Toten. Andere Menschen getötet enthalten die Passagiere , Motorrad- Betreiber , Radfahrer und Fußgänger . Die National Highway Traffic Safety Administration ( NHTSA) festgestellt, dass in jeder Altersgruppe , öfter gestorben Männchen in tödliche Autounfälle als Frauen , während mehr Frauen in der Regel wurden verletzt. Diese Statistik nicht berücksichtigt , die Millionen von Menschen als Folge von Autounfällen oder das Leben von jedem Autounfall verletzt am Boden zerstört . Alcohol Use
Alkohol beeinträchtigt Urteil und die Reaktionszeit des Fahrers .

Fahrer, die als Folge von Trunkenheit hatte durchschnittliche Blutalkoholgehalt(BAK) von 0,16 , nach Professor David Hanson von der Abteilung Soziologie an der State University of New York in Potsdam gestorben. Diejenigen mit den höchsten BACs waren Männer im Alter von 25 bis 35 . Trotz dieser ernüchternden Statistiken, tödliche Autounfälle , weil der betrunkene Autofahrer sank stetig von 1982 bis 2005 . Der Anteil der Verkehrstoten in den Vereinigten Staaten wegen des Alkoholkonsums auch sank von einem Höchststand von 60 Prozent im Jahr 1982 auf einen Tiefstand von 39 Prozent im Jahr 2005.
Bad Weather
Regen verursacht glatten Straßen und geringer Sicht für die Fahrer.

Einige Fahrer neigen nicht dazu, Wetterbedingungen anerkennen beim Fahren. Der gesunde Menschenverstand diktiert, dass die Wetterbedingungenverschlechtern , sollten Sie Ihre Geschwindigkeit zu verlangsamen und halten eine größere Polster zwischen Ihnen und anderen Autos auf der Straße . Basierend auf NHTSA Statistiken, eine Mehrheit der wetterbedingten Autounfällen jedes Jahr tritt auf nassen Straßen. Statistik des US Department of Transportation Management Program Straßenwetterzustandzitiert , dass in den 11 Jahren 1995 bis 2005 durchschnittlich 17 Prozent der Absturz Todesfälle wurde wegen ungünstiger Wetterbedingungen; dies führt zu einem Durchschnitt von 7.400 Menschen pro Jahr getötet. Basierend auf Zahlen für das Jahr 2008 durch die NHTSA berichtet , führte 2442 tödliche Autounfälle von regnerischen Bedingungen , und 838 tödliche Unfälle aufgetreten mit Schnee oder Schneeregen .
Ablenkungen
Handys können Ablenkungen für die Fahrer zu werden.

Ablenkungen zu Fahr umfassen Ermüdung des Fahrers , Essen und Trinken , im Gespräch mit Passagieren , Handy-Nutzung , SMS und Manipulation von Objekten während der Fahrt. Solche Ablenkungen kann bei Autounfällen , indem der Fahrer in eine andere Fahrspur , fahren von der Straße oder Kontrolle über das Fahrzeug sogar ganz verlieren führen. Die NHTSA berichtet, dass schätzungsweise 5.870 Menschen wegen der Fahrer abgelenkt ihr Leben verloren. Diese Zahl entspricht etwa 16 Prozent aller tödlichen Autounfälle. Ein guter Teil dieser Fälle traten mit Treibern jünger als 20 ist.
Marihuana-Konsum
Marihuana- Gebrauch kann kognitive Funktionen beeinträchtigt.

Eine Studie von 2005 von Französisch -Forscher Bernard Laumon und Kollegen schlägt während der Fahrt unter dem Einfluss von Marihuana oder Cannabis, trägt zu tödlichen Autounfällen . Forscher zusammengestellt von Französisch Polizei nach Verabreichung von Blut -und Urintests zur Bestätigung der Anwesenheit von Marihuana in den Systemen der 10.748 Fahrer in tödlichen Autounfälle verwickelt angegebenen Daten . Die Studie fand heraus , dass Fahrer Nutzung von Cannabis führte zu 2,5 Prozent der Todesfälle .
Anfälle

Eine Beschlagnahme erfolgt, wenn die normale elektrische Aktivität des Gehirns wird gestört . Das Opfer verliert die Kontrolle von Körperfunktionen und können nicht wissen, was los ist. Es gibt Gesetze , dass diese vorübergehend leiden Anfälle halten aus betrieblicher Fahrzeuge, aber nur während einer Sperrfrist zwischen drei und 12 Monaten. Forscher von der Johns Hopkins University studierte Totenscheine aus den Jahren 1995 , herauszufinden, wie viele Fälle von tödlichen Autounfällen bis 1997 kam es, weil der Fahrer erlebt einen Anfall . Die Forscher fanden heraus , dass 0,2 Prozent , oder 86 von mehr als 44.000 tödlichen Autounfälle , war Beschlagnahme stehen.
Speeding
Gesetze sind an Ort und Stelle in den Vereinigten Staaten , um Geschwindigkeitsbegrenzungen durchzusetzen.

Forscher von der University of Adelaide, nach Daten aus Unfall verursachenden Autounfällen gesammelt , schätzen, dass für jeden (3.1- mph) um 5 Kilometer pro Stunde über eine Geschwindigkeit von 60 km /h ( 37,3 Stundenmeilen ) das Risiko von einem Crash mit einem Unfall verdoppelt . Viele Fahrer nicht, diese Reaktionszeit zu realisieren - die benötigte Zeit, um auf eine Gefahr , nachdem er darauf reagieren - erhöht , da sie die Geschwindigkeit ihrer Fahrzeuge zu erhöhen. Als Ergebnis , wenn zunehmender Geschwindigkeit , müssen die Fahrer mehr Zeit , um die Bremsen wirksam anzuwenden.
SUV Rollover
SUVs haben hohe Inzidenz von Überschlägen .

2002 Sport Utility Vehicles oder SUVs, besteht schätzungsweise ein Viertel der Autos in Amerika verkauft. Von diesen Fahrzeugen , rund 70.000 die Rollover-Effekt erleben, was in etwa 2.000 Todesopfer. Aufgrund der Instabilität von ihren Höhe-zu - Breite -Verhältnisse ergeben, SUVs haben eine Tendenz, auch bei Geschwindigkeiten von 20 Stundenmeilen rollen . Diese alarmierenden Fakten versehentlich entstanden , als der Kongress Anhörungen durchgeführt, im Jahr 2000 in Bezug auf Todesfälle nach Überschlägen an Fahrzeugen mit Firestone-Reifen ausgestattet verursacht . Daten aus der gleichen Zeit entnommen wurden, zeigten , dass mehr als 12.000 Menschen starben an den Folgen von Überschlägen nicht auf den Zustand der Reifen im Vergleich zu den 300 , die direkt von fehlerhaften Reifen starb zusammen.