meisten modernen Geländer sind aus verzinktem Stahl und Beton , zwei der stärksten verfügbaren Baustoffen ausgebildet. Allerdings ist ihre Fähigkeit, einen Sattelschlepper zu stoppen werde von einer Reihe von Faktoren, einschließlich der Aufprallwinkel , die Geschwindigkeit des LKW und die Kontur der Straße.
Beispiele hängen
2010 Painseville , Ohio, sah einen halb durch eine Leitplanke zu gehen, nachdem es auf die Seite gerollt war . Im Jahr 2011 traf ein halb die Leitplanke und anschließend hatte 3/4 seines Körpers in Indiana hängen über ihm. Auch im Jahr 2011 , brach ein Sattelschlepper durch eine Leitplanke in Kanada, beeinflussen Dutzende von anderen Fahrzeugen und tötete einen Menschen.
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