Dieselabgase eine ernste Gefahr für Arbeitnehmer in Bereichen, die Lastkraftwagen oder schwerem Gerät laufen . Als Dieselverbrauch-Spreads, mehr Arbeitnehmer werden Opfer von Dieselabgasluftverschmutzung . Das Einatmen der Rauchgase können Kopfschmerzen und Übelkeit hervorrufen , während ernstere Probleme wie Atemwegserkrankungen und Krebs auftreten kann. Arbeiter , die in Gefahr sind, gehören diese Probleme Bergleute, Eisenbahner , Versand-und Hafenarbeiter , Hafenarbeiter , Garage Mitarbeiter und Lkw-und Bus- Wartungspersonal .
Testing Expose in Tiere
auf der Grundlage von Informationen, die die Auswirkungen auf die Gesundheit Institut und der Diesel -Arbeitsgruppe vorgesehen , Experimente an Ratten zeigen, dass Dieselabgase erhöht die Chancen von gutartigen und bösartigen Tumoren in der Lunge. Keine Beweise zeigen, dass Dieselabgase können Krebs an anderer Stelle im Körper verursachen. Allerdings haben Studien, die Hamster nicht getan Tumoren nach einer Langzeitbelichtung .
Testergebnisse von Exposure in Tiere
Nach der Durchführung ihrer Experimente , die Diesel Arbeitsgruppe empfiehlt nicht zu dem Ergebnis kommt , dass Dieselabgase verursacht Lungenkrebs . Der Grund hierfür ist , während Ratten Tumore entwickelt hat , gibt es eine speziesspezifische Faktor, Abweichungen führen können . Tumoren bei Ratten nicht genau genug sind , um Tumore bei Menschen unterstützt . Die Beweise für Rattentestszusammengestellt zählt nur als umständlich und ergibt keinen endgültigen Beweis .
Kalifornien
1998 , Kalifornien identifiziert Dieselabgase als Partikel , die Krebs verursachen könnte , vorzeitigen Tod , Erkrankung der Atemwege und andere Gesundheitsrisiken. Feinstaub (PM) ist eine giftige Luftschadstoff. Diejenigen, die am anfälligsten für Dieselabgase sind Frühgeborene und Kinder mit Lungen noch in der Entwicklung und ältere Menschen mit Lungenproblemen . Im Jahr 2005 waren rund 3.500 Todesfälle sowie Tausende von Krankenhaus-Patienten , Asthmaanfälle und Krankheiten die Folge von Dieselabgaspartikel.
Prävention /Lösung
über die letzten 30 Jahren , Verbesserungen und neue Technologien haben ständig verbessert den Wirkungsgrad von Dieselmotoren, was zu saubereren und weniger Diesel-Abgas . Selbst mit diesen Verbesserungen bleibt Dieselabgasen eines der am weitesten verbreiteten Formen der Luftverschmutzung. In Kalifornien hat das California Air Resources Board (ARB ) auf seiner Reduction Plan Diesel Risiko, das die Anzahl der Partikelemissionen von Dieselausrüstunggeschnitten wird gearbeitet . Dieser Plan , für das Jahr 2010 geplant ist, sollte die Partikelemissionen um 75 Prozent gegenüber dem Jahr 2000.
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