Über-Gelände Fuel Storage Verordnungen

Viele Normen und Vorschriften gibt es für oberirdische Kraftstofftanks . Das Design und die Installation von oberirdischen Kraftstofflagerbehälterist komplex. Das American Petroleum Institute (API ) Standard 650 beschreibt die Vorschriften und Anforderungen für geschweißte Stahltanks für die Erdöl- Materiallager verwendet . Diese Norm legt Mindestanforderungen an Material , Konstruktion, Fertigung , Montage und Prüfung für die vertikalen , zylindrischen , oberirdisch , Closed- und Open-Top- , Schweiß- Carbon oder Edelstahl Lagertanks in verschiedenen Größen und Kapazitäten . Storage Tank Design-
Brennstofflagerung muss mit kompatiblen Materialien hergestellt werden.

Die in der Entwicklung und Bau einer oberirdischen Kraftstoffvorratsbehälter verwendeten Materialien müssen mit dem Kraftstoff kompatibel sein und müssen allen Temperatur -und Druckwirkungen standhalten. Es muss ein Contain Umgebung des Speichertanks , die fähig ist, die gesamte Kapazität des Gefäßes ist. Tanks für die Brennstofflagerung verwendet werden, sollten mit hohen Flüssigkeitsalarmniveauausgelegt werden und steuert , um eine Überfüllung zu vermeiden. Verfahren ( mechanische, elektrische oder menschlichen Eingriff ) zu deaktivieren oder umzuleiten Versorgungspumpen vor Überfüllung auftritt, ist auch eine Anforderung .
Betrieb und Management
eine Kraftstoffvorratsbehälter nicht überfüllen .

Alle Niederdruck-oder Atmosphärendruck -Kraftstofftankssollten Öffnungen , alle bebauten Dämpfe lindern. Die Behälter sollten nur betrieben werden (gefüllt) , um 80 bis 90 Prozent der Kapazität , um eine Überfüllung oder Flüssigkeitsausdehnung zu vermeiden. Materialien, die interne Heizelemente (in der Regel unter Verwendung von Dampf zu erhitzen ) benötigen, sollten eng überwacht und überprüft, um sicherzustellen, dass die Abgasleitungen nicht Kraftstoff in die Dampf-und Kondensatleitungen , die in Abwasserteichenenden könnte undicht werden.

regelmäßige Prüfung und Inspektion
Tanks müssen regelmäßig überprüft werden.

Oberirdische Brennstofflagerbehältermüssen regelmäßig auf Strukturintegrität periodisch getestet werden. Bei Verschleiß oder Beschädigung offensichtlich ist, muss repariert werden. Die Häufigkeit und Art der strukturellen Integrität Tests auf die Gestaltung und Größe des Tanks basiert. Zur zerstörungsfreien Bestimmung der strukturellen Integrität ist der Einsatz von hydrostatischen , Ultraschall-und Durchstrahlungsprüfung erforderlich ist. Die Aufzeichnungen müssen aufbewahrt werden und Personal sollten häufig untersuchen die Außenhülle des Schiffes auf Leckage oder Beschädigung.