Additive Gesetze für MTB & Ethanol Gas

Der Clean Air Act ist so konzipiert, Verbesserung und Aufrechterhaltung der Luftqualität. Ein Problem, das viele regulatorische Aufmerksamkeit erhält, ist die Ozonbelastung , eine primäre Problem der öffentlichen Gesundheit durch seinen Beitrag zur Lungenkrankheiten , wie Asthma . Ozon wird durch Begrenzung flüchtiger organischer Verbindungen ( VOC) auf sichere Werte aus verschiedenen Quellen , einschließlich mobiler Quellen geregelt. Unter den Mobile- Quelle Air Toxic ( MSAT ) Vorschriften ( 40 CFR Teil 59 , 80, 85 und 86) , die Environmental Protection Agency (EPA ), dass neu formuliert Benzin in bestimmten Gebieten verkauft Sauerstoff angereichert , um VOCs zu reduzieren ; Ölgesellschaften , tun dies durch Zugabe von Methyl-tert. -butylether (MTBE) oder Ethanol auf ein akzeptables Niveau zu erreichen. VOC -Überwachungsgebiete

Die EPA hat bestimmte Bereiche als VOC- Überwachungsgebiete . Diese Bereiche haben bereits hohe VOC signifikante Smog Verschmutzung, hohe Ozonwerte in der Troposphäre , und am wichtigsten, hohe Inzidenz der öffentlichen Gesundheit Lungen Fragen. Umformuliert Benzin ist erforderlich, um in bestimmten VOC Kontrollregionen (40 CFR 80.71 ) verzichtet werden. Im Jahr 2010 wurde neu formuliert Benzin in 17 Staaten und dem District of Columbia verwendet - . 30 Prozent der in den USA verkauften Benzin
Reformulated Benzin oder Ethanol
MTBE
hinzugefügt zu Benzin in der Raffinerie an Bund beauftragt Standards für erhöhten Sauerstoffgehalt erfüllen.

Jedes Unternehmen, das Öl produziert oder importiert Benzin bereitet seine eigene Formel, die Bundesemissionsreduktionsstandardserfüllen müssen. Die Grundvoraussetzung zur Einhaltung umfassen Reid-Dampfdruck von weniger als oder gleich zu 7,2 Pfund pro Quadratzoll , Sauerstoffgehalt größer als oder gleich 2,0 Gewichtsprozent, Giftluftschadstoffreduzierunggrößer oder gleich 15 Prozent und Benzol weniger als oder gleich 1 ist Volumenprozent Gewicht ( 40 CFR 80.41 ) .
Sauerstoffhaltige Additive für Benzin Reformulated

Die EPA verlangt nur, dass neu formuliert Benzin mit Sauerstoff versorgt werden . Die Agentur erfordert keine spezifische Zusatzstoff ( die Ölfirmen die Kontrolle darüber, ob MTBE oder Ethanol verwendet wird, um Standards zu erreichen ) . Nach Angaben der EPA , rund 87 Prozent der neu formuliert Benzin in den Vereinigten Staaten verwendet MTBE , weil es weniger flüchtig und damit leichter zu Gesamtemissionsstandardszu erfüllen. Auf jeden Fall , was auch immer Additiv verwendet wird, erfordert, dass die EPA umformuliert Benzin an der Verkaufsstelle markiert werden, die besagt : " Die aus dieser Pumpe verzichtet Benzin wird mit Sauerstoff angereichert und wird Kohlenmonoxid Verschmutzung durch Kraftfahrzeuge zu reduzieren " (40 CFR 80.35 ) . Kohlenmonoxid , Blei, Stickstoff, VOCs (Ozon) , Feinstaub und Schwefeldioxid sind alle unter den MSAT Standards zur Lungenprobleme sowie die Auswirkungen auf die Umwelt mit Säure regen reduzieren geregelt. Daher sind die Anforderungen neu formuliert Benzin für VOC Rückgänge sind Teil des Gesamtluftqualitätsnormen für mobile Quellen .