Die gegenüber dem R410a R134a

Die Kältemittel R134a und R410a wurden sowohl als eventuellen Ersatz für umweltschädliche Fluorchlorkohlenwasser mehr basierten Kältemittel eingeführt. Diese Kältemittel sind für verschiedene Anwendungen gedacht , aber die richtige Anwendung und Handhabung der beide von der Umweltschutzbehörde kontrolliert. R134a

Kältemittel R134a wurde entwickelt, um R12 in Kfz-Klimaanlagen zu ersetzen. Erhältlich pur oder als Mischung , R134a ersetzt auch R12 und R500 in Kühlanlagen und Wohn-und Gewerbekühlmitteltemperatur- Anwendungen. R134a hat ein American Society of Heating , Kälte-und Klimatechnik Engineers ( ASHRAE ) Sicherheits-Rating von A1. Es hat kein Ozonabbaupotenzial und ein Treibhauspotenzial von 1430 . Es verwendet eine Polyester- Öl gemeinhin als POE bekannt.
R410a

R410a ist ein hoher Wirkungsgrad Kälte Mischung aus R32 und R125 , die als Ersatz für R22 entwickelt wurde , obwohl Es ist kein Nachrüstlösung für R22 -Systemen verfügbar. Es ist vor allem in Wohn-und Geschäftsklimaanlageverwendet wird. Die ASHRAE gab R410a ein Rating von A1 für die Sicherheit. Es hat eine Ozonabbau Bewertung von null, und seine Treibhauspotenzial beträgt 2100 . Wie das Kältemittel R134a , verwendet es POE Öl.
Überlegungen

R134a und R410a sind sowohl umweltbewusst Chlorkohlenwasserstoff -Kältemittel , sind die beiden sonst unähnlich. R134a ist ein reines Kältemittel, das manchmal in Mischungen verwendet wird , während R410a ist selbst eine Mischung . R134a hat einen Siedepunkt von -14,9 Grad Celsius , während R410 siedet bei -61,9 Grad. Bei Raumtemperatur R410a hat einen Druck von fast 200 psi , während R134a ist etwa 70 psi . Als Ergebnis sind ganz unterschiedliche Systemanforderungen jedes Kältemittel.