Verschiedene Nutzungen können in einer Nachbarschaft oder die Entwicklung einbezogen werden. Gewerbebetriebe, die sowohl Beschäftigungs-und Shopping anbieten können zusammen mit Gehäuse angeordnet werden, wodurch die Notwendigkeit für Fernreisen zu täglichen Anforderungen gerecht zu reduzieren . Autofahrtenkürzer oder gar nicht erforderlich, wenn Einrichtungen sind zu Fuß erreichbar sein . Die Beseitigung oder Verringerung der Automobil- Nutzung wird das Laufwerk für saubere Luft zu helfen.
Entwicklung Allgemeiner Transport
High-Density- Gewerbe-und Wohnanlagen in der Nähe der öffentlichen Verkehrsmittel Stationen fördern Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel . Obwohl Busse und Züge nicht zur Luftverschmutzung beitragen , ist die Wirkung viel geringer ist als die Verwendung der einzelnen Fahrzeuge. Ausreichende öffentliche Verkehrsmittel in der Nähe kann die Notwendigkeit für Autobesitz zu verringern.
Fußgänger - und FahrradfreundlicheUmgebungen
Entwicklungen mit dem Fußgänger konzipiert sind Bürgersteige, Zebrastreifen deutlich gekennzeichnet und Fahrradwege oder markierte Fahrstreifen . Diese Bereiche können auch über Landschaftsgestaltung, die Schatten spendende Bäume , Bänke und andere Annehmlichkeiten, die zu Fuß oder mit dem Fahrrad attraktiv und sicher zu machen sind . Eine gute FußgängerorientierteDesign kann stark reduzieren die Notwendigkeit für kurze Autofahrten und die Luftverschmutzungdiese Fahrten verursachen. Betrachtet man ausgleichBeschäftigungsAnforderungenund Gehäuse gegeben hat, kann eine in sich geschlossene Fußgängerzone , um praktisch die Notwendigkeit für die Automobil- Reise entwickelt werden.
Städtische Dichte Entwurf
Stärkung der Innenstädte durch die Sanierung zu wenig genutzt oder verlassenes Land in den entwickelten städtischen Gebieten zu kompakten Stadtteile mit hoher Dichte Wohnraum zu schaffen . Dadurch entfällt die Notwendigkeit für erweiterte S-Entwicklung und der Einsatz von einzelnen Autos für Fahrten von den Vororten in die Stadt. Weitere Vorteile der Dichte -Design sind die Beseitigung der Notwendigkeit der Fahrzeugbesitz und eine verstärkte Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel .
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