Eisenbahnen führen eine Gefahrgut- Risikoanalyse jährlich als gesetzlich vorgeschrieben. Die Eisenbahn-Verwaltung bietet eine 27 -Punkte- Liste der Risikofaktoren für die Analyse. Dies beinhaltet Zustand der Schienen entlang primären und sekundären Strecken , Einrichtungen , Verfahren und Geräte verwendet werden, um Haken und haken Kesselwagen , Vermeidung von dicht besiedelten Gebieten ; . Und physische Sicherheit von gefährlichen Materialien
Lagerung und Verzögerungen
Bahnbetreiber ist für die Anordnung sichere Speicherung von Kesselwagen entlang der beiden Haupt-und Nebenstrecken verantwortlich. Zwischenlagerung wird manchmal benötigt als Materialien erwarten Übertragung auf einen anderen Zug oder aufgrund von Verzögerungen weiter auf der Route.
Inspektionen
vor dem Transport , inspizieren Tankeisenbahnpersonal Autos mit giftigen Substanzen. Dichtungen und Verschlüsse werden überprüft , verifiziert und aufgezeichnet, um gegen Manipulationen zu schützen. Der gesamte Zug ist auch für die Sprengsätze untersucht.
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