Life Boat Sicherheit

Die meisten Unfälle auf See mit Rettungsbooten während der Übungen und Besichtigungen auftreten und in der Regel aus dem Scheitern der On-Board- Mechanismen wie Lasttrennsystemführen. Professionelle Seeleute und Besatzungsmitglieder machen einen großen Teil der Todesfälle und Verletzungen von diesen Pannen. Hauptursachen der Pannen

Die häufigsten Ursachen von Unfällen sind Rettungsboot Betriebsstörungen , wie das Scheitern und der zufälligen Kalibrierung des Lastauslösemechanismusund das fehlerhafte oder unzureichende Wartung der Rettungsboote , Davits und den Start Ausrüstung . Pannen können auch durch Fehler in der Kommunikation und dem Unvertrautheit des Personals mit der Ausrüstung und die damit verbundenen Kontrollen erfolgen. Unsichere Praktiken während der Rettungsboot -Übungen und fehlerhafter Konstruktion von anderen wichtigen mechanischen Systeme sind auch die führenden Ursachen von Unfällen.
Lifeboat Wartung

maintainence Regelmäßige und gründliche Prüfung des Rettungsbootes ist sehr wichtig, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten. Dazu gehören die Überprüfung der Bedingung aller festen und losen Ausrüstung für die Rettungsboote und ihre Gesamtstruktur , die Überprüfung der Motor, der Vortriebsmechanismus , Rangierhilfe , Netzteil und die Lenz Mechanismus für die Funktionalität . Prüfung von zusätzlichen Mechanismen wie die Sprinkler-und Luftversorgungssystemeist auch wichtig.
Davit Wartung

Richtige Wartung von Davits ist wichtig , um sicherzustellen, sicheren und reibungslosen Freigabe der Rettungsboote . Ein Davit ist ein Sicherheitssystem , das zur Senkung des Rettungsboot aus dem Mutterschiff und starten Sie ihn über das Wasser verwendet wird. Untersuchen Sie die Davits sorgfältig und finden Sie heraus , ob es irgendwelche Anzeichen von Korrosion , Fehlstellungen oder Verformungen . Schmieren Sie alle Kabeln, Rollen und beweglichen Teilen. Überprüfen Sie regelmäßig elektronische Geräte wie Endschalter, gespeichert Kraftanlagen und hydraulische Mechanismen , um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten .
Dynamische Seilwinde Bremsentest

Fehlerhafte Winden verursachen die meisten Fälle von Körperverletzung Verletzung Besatzungsmitglieder beim Versuch die Freisetzung von Rettungsbooten . Die dynamische Winde Bremsentest ist eine narrensichere Methode für solche Unfälle zu vermeiden . Es wird durch die Senkung eine leere Boot auf seine maximale Geschwindigkeit und senkt die Bremse abrupt , bevor es in das Wasser eintritt durchgeführt.

Neben der dynamischen Seilwinde Bremsentest , eine umfassende Inspektion der Bremsmechanismus und die Winde Stiftung ist Teil der Sicherheitsüberprüfung . Überprüfen Sie die Fernsteuerung und Netzteil regelmäßig , um die ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen. Überprüfen Sie die Bremsbeläge und ersetzen Sie sie , falls erforderlich.
-Release -Mechanismus

richtige Wartung und Einrichtung des Lösehebel ist entscheidend für die Sicherheit des Personals im Rettungsboot . Einstellarbeiten nicht während die Haken unter Last. Bei Hänge -off- Anhänger verwendet werden, um die Wartung zu erleichtern , entfernen Sie diese , bevor Bohrer und Übungen. Überprüfen Sie die Freigabe Gang vor und nach der Betriebsprüfung und der dynamischen Seilwinde Bremsentest . Innerhalb der Freigabemechanismus , Test- Geräte wie das Aktivierungssystem ( für die Freigabe Gang) , Steuerleitungen , Toleranzen Grenzen , Hakenverschlüssen und dem hydrostatischen Interlock-System regelmäßig, um zufrieden stellenden Betrieb zu gewährleisten.
Unfallverhütungsmaßnahmen
p Es ist wichtig für die Mannschaft , um das Funktionieren des Hakens Release-System in die Rettungsboote auf ihr Schiff ausgestattet gründlich zu verstehen . Dies verhindert, dass die meisten Rettungsboot Unfälle . Auch halten die Anzahl der Mitarbeiter in den Rettungsbooten , um das notwendige Maß , während der Durchführung Bohrer. Verwenden Sturzprävention Geräte ( FPD ) , da sie sehr wirksam gegen die versehentliche Aktivierung von Lasttrennsystemesind .