Nach Angaben der National Fire Protection Association und OSHA, müssen Lackierkabinen vollständig von allen anderen Operationen getrennt und mindestens 20 Meter zu brennbaren Materialien befinden. Beide erfordern auch Lackierkabinen , eine eigene, genehmigt Sprinkleranlage, eine Brandschutzklassifizierung von mindestens zwei Stunden zu haben und nach bestimmten Konstruktionsstandards gebaut werden.
Bau
Spritzkabinen müssen von Beton, Mauerwerk oder unterstützt und gesichert Stahl hergestellt sein. Ein weiterer nicht brennbaren Material , wie Aluminium, ist für Low- Volume-Operationen akzeptabel. Alle in den Bau Lackierkabinen verwendeten Materialien müssen nicht brennbar einschließlich der in der Verbindungsluftzufuhrverwendet wird. Die Stände müssen auch für sichere, einfache Reinigung ausgelegt werden und so, dass Dämpfe in Richtung des Abgas kehren. Weitere Besonderheiten auf Lackierkabine Konstruktion sind in OSHA-Standards gefunden 1.910,94 (c) und 1910,107 .
Elektrische
Alle elektrischen und brennbaren Materialien in der Kabine und im 20 Meter von dem Messestand werden unter OSHA-Standards abgedeckt. Nur Festbeleuchtung in Schutzplatten und tragbare Lampen für gefährliche Klasse I zugelassen eingeschlossen in Spritzkabinen verwendet werden. Dies umfasst alle Beleuchtung außerhalb des Messestandes innerhalb von 20 Fuß . Alle offenen Flammen, Funken und Hitze müssen die Herstellung von Vorrichtungen gehalten werden, 20 Meter aus dem Stand , es sei denn durch eine Zwischenwand getrennt. In der Kabine , müssen elektrische Leitungen und Geräte auch für den Ex- Class I, Division 1 Stellen genehmigt werden. Verdrahtung und elektrische Geräte außerhalb der Kabine , aber innerhalb 20 Meter müssen für den Ex Class I, Division 2 zugelassen werden. Schließlich müssen alle Metallteile der Spritzkabine richtig geerdet sein.
Lüftungs
Spritzkabinen müssen mit einer mechanisierten Belüftungssystem ausgestattet , um schädliche Abgase und Luftrestezu entfernen aus der Kabine . Abluft nicht zurückgeführt werden und müssen von Lufteinlässen des. gerichtet werden. Die Abgasentladungsabständevon OSHA müssen unbedingt beachtet werden , um Brandgefahr und schädlichen Dämpfen zu verhindern. Alle Teile der Lüftungsanlage - die unabhängige Auspuff, Lüfter, Motoren , Riemen -und Auslasskanäle - muss mit OSHA Regel 1.910,94 ( c) kompatibel sein (5). Ausreichende Belüftung ist auch für lackierte Elemente vorgesehen , um zu trocknen , um den Aufbau von explosiven Gasen .
Geschwindigkeit und Air Flow
OSHA-Norm 1.910,94 ( c) zu verhindern (6) legt die Minima für Luftgeschwindigkeiten in Spritzkabinen entsprechend der spezifischen Betrieb und Größe des Standes . Siehe OSHA- Tabelle G-10 auf diesen Standard , bei der Gestaltung der Messestand. Außerdem müssen schädliche Dämpfe zu 25 Prozent ihrer unteren Explosionsgrenze (6) (ii) und Tabelle G -11 verdünnt werden, wie in den Tabellen unter OSHA-Norm 1.910,94 ( c) dargestellt. A-konform Atemgerät, muss für die Arbeitnehmer in Windrichtung aus der Position gesprüht bereitgestellt werden. Türen müssen während der Spritzlackierung geschlossen werden.
Make-up- Air
Lackierkabine müssen durch neue , saubere Luft gleich dem Betrag aus der Kabine erschöpft geliefert werden. Alle Türen, die diese Luft zu versorgen , müssen beim Spritzen und die Geschwindigkeit kann nicht mehr als 200 Fuß pro Minute offen gelassen werden. Die Luft kann nicht aus dem Stand erhitzt werden. Weitere spezifische Regelungen für jede Operation kann in OSHA gefunden werden Standard 1.910,94 (c) ( 7).
Leitbleche und Overspray Sammler
Overspray -Filter und Verteilung und Prallplatten müssen von nicht brennbaren Material , ordnungsgemäß installiert und für die einfache Reinigung, Inspektion und Austausch befinden werden. Alle Sammeltanks und Anlagen müssen gemäß OSHA -Standard gebaut werden 1.910,94 (c).
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