OSHA -Anforderungen für Back -up- Alarm

Wenn Sie einen stetigen , schrillen , sich wiederholenden Piepton zu hören , stehen die Chancen gut, dass irgendwo in der Nähe , Baumaschinen ist die Sicherung . Seit 1971 hat sich die Arbeits-und Safety Health Administration ( OSHA) zwei Anforderungen für Back-up- Meldung von Baumaschinen hatte . ( B) (4) und in 29 CFR 1926,602 (a ) (9) (i) Diese Standards werden in der Bundes Code of Federal Regulations 29 CFR 1926,601 gefunden. Alarm-Historie

OSHA Back-up- Alarm Anforderungen wurden an amerikanische Baumaschinen im Jahr 1971 eingeführt , basierend auf Army Corps of Engineers Standards . In einer 27. September 2004 Brief der damalige Direktor der Direktion für Bau- OSHA erklärt die Regeln wurden an Ort und Stelle gesetzt , weil " die allgegenwärtige Gefahr für die Konstruktion , von Baufahrzeuge geschlagen . " Aktualisieren der Vor- 1971 -Daten , der Direktor festgestellt, dass im Zeitraum 2001-2004 untersucht, OSHA acht Todesfällen , wenn ein Arbeitnehmer von einem Fahrzeug sichern , ohne einen akustischen Alarm geschlagen .
Back-up- Alarm

Motorfahrzeuge , die innerhalb eines off-Highway- Baustelle , die nicht dem öffentlichen Verkehr durch 29 CFR 1926,601 geregelt (a). Entsprechend den Vorschriften, muss ein Fahrzeug mit einem versperrt Sicht nach hinten haben eine " umgekehrte Signal hörbar Alarm über der Umgebungsgeräusche , " oder das Fahrzeug kann nur gesichert werden , wenn sich ein Beobachter Signale ist es sicher zu sichern werden.

Erdbewegung und Verdichtungsgerätein 29 CFR 1926,602 abgedeckt (a ) (9) (i ), die eine " Umkehrsignal Alarm unterscheidbar von der Umgebungsgeräusche " oder ein Mitarbeiter signalisiert, dass es sicher ist, in umgekehrter Richtung gehen muss.
Silent- Back-up- Alarm

OSHA hat Briefe von Einwohnern in der Nähe von Baustellen gefragt, ob OSHA hat Alarm Anforderungen, die weniger laut als die bestehenden Alarme empfangen würde . Das Signal -oder Beobachter Mitarbeiter ist eine stille Lösung und eine unter OSHA-Anforderungen zugelassen. OSHA auch in einer Interpretation 2004 darauf hingewiesen, dass akustische Alarme müssen nicht ein einzelner Ton sein . Wenn gezeigt, um wirksam zu sein, kann ein " weißes Rauschen "-Vorrichtung verwendet werden , solange das Gerät wäre " hörbar über der Umgebungsgeräusche. " Die OSHA offizielle betonte , wenn ein Gerät " bietet ausreichend Zeit, um Arbeiter in der Bahn des Fahrzeugs , und die Arbeitnehmer zu Fuß in Richtung der Weg des Fahrzeugs in der Zeit , den Kontakt zu vermeiden, " wäre es mit OSHA- Vorschriften entsprechen.
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nicht zugelassene Alarme

bei der Frage nach einem OSHA Zulassung einer Sicherheitsvorrichtung , OSHA Vertreter zitieren bestehenden Anforderungen in der Regel ein Produkt zu erfüllen und keine Produkte zu unterstützen. Auf diese Weise sind die Hersteller nicht machen offiziellen Aussagen " OSHA genehmigten " . OSHA auch nicht billigen oder zu genehmigen Back-up- Sicherheitseinrichtungen auf der ganzen Linie , weil der variablen Bedingungen der Baustellen und die Möglichkeit der Veränderung oder falschen Anwendung der Ausrüstung.