in der Lackierkabine , die Ex- Verkabelung haben Installieren Lüfter -Motoren. Stellen Sie sicher, dass der Lüfter ist ein Induktions und versiegelt. Nach Harleys Mutual Insurance , dies ist ein häufiges Problem, das oft in den Bau von Lackieranlagen übersehen wird. OSHA 29CFR1926.66 ( f ) (4 ) besagt, dass alle elektrischen Geräte wie Unterstützung Bedienfelder und Transformatoren müssen , um außerhalb der Lackierkabine befinden verdrahtet werden.
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Draht alle elektrischen Schalter und Anschlussdosen , so dass sie außerhalb der Lackierkabine sich befinden. Wenn dies nicht möglich ist , Schalter und Anschlussdosen explosionsgeschützte und von Underwriters Laboratory für den Einsatz in Spritzkabine Anwendungen aufgeführt sind . Um den OSHA- Standards entsprechen , verwenden Sie nur Kabel , die für die Klasse I Gruppe D Standorten zugelassen ist. Verdrahtung , Elektromotoren und andere Geräte aus der Lackierkabine von 20 Fuß oder weniger und nicht durch eine Trennwand getrennt getrennt dürfen nicht Funken im Normalbetrieb produzieren und entsprechen der Klasse I Division 2 Ex- Standards .
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Installieren explosionsgeschützte Leuchten in der Lackierkabine . Lichter muss ein Dampfdichtungstypresistent gegen die Infiltration durch jede Art von Lackierkabine Staub und aus der Lackierkabine sich durch Draht infundiert Glas isoliert sein . Plexiglas kann in dieser Anwendung nicht verwendet werden. Tragbare elektrische Leuchten sind nicht in der Lackierkabine nach Federated Insurance dürfen zu jeder Zeit.
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