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Vor Ihnen tasten und krachen Fahrer ineinander.
Die Frau im Auto neben dir malt sich die Nägel während sie ein Stück Toast isst.
Auf der Schulter der Autobahn hat ein Polizist jemanden überfahren das heißt seltsam weil niemand mehr als 4 Meilen pro Stunde fährt. Das muss bedeuten dass der Fahrer ein Verbrecher ist. Sie haben Augenkontakt.
Schließen Sie die Türen. Schließ die Tür. Verschließen Sie die Türen.
Sie drehen Ihre Radiowahl um und Ihre Wahl fällt auf einen öffentlichen Rundfunkbericht über das unglückliche Ende des nordischen Geigenspiels oder "Zeke Goatbutt und die Morning Zoo Crew".
> Dann wird Ihr linker Arm für eine Sekunde taub und Sie denken dass es ein Herzinfarkt ist aber dann erinnern Sie sich dass sich Ihr linker Arm 20 Minuten in derselben Position befunden hat und stellen fest dass er erst eingeschlafen ist. Sie bewegen ruhig Ihre Zunge und suchen nach dem Geschmack von Kupfer.
"Mein Pendelverkehr" denken Sie "bringt mich um."
Und Sie könnten Recht haben.
Die durchschnittliche Fahrtzeit für Amerikaner beträgt 25 Minuten pro Strecke. Das bedeutet dass wir im Durchschnitt 50 Minuten pro Tag oder 5 Prozent unserer wachen Arbeitsstunden im Auto verbringen.
Pendeln und Gesundheit
Der durchschnittliche Pendelverkehr für Amerikaner beträgt 25 Minuten pro Strecke. Das bedeutet dass wir im Durchschnitt 50 Minuten pro Tag oder 5 Prozent unserer wachen Arbeitsstunden im Auto verbringen. Wenn wir Glück haben. Es gibt 600.000 Amerikaner die mehr als 90 Minuten pro Strecke mehr als 50 Meilen fahren. Ein Viertel von ihnen lebt in der Gegend von Washington DC. (Erklärt die Dinge irgendwie nicht wahr?)
In einer Welt in der anscheinend alles unsere Gesundheit beeinträchtigt kann jetzt Pendeln zur Liste hinzugefügt werden. Wie beim Sitzen steigt die Zahl der Assoziationen zwischen körperlicher Inaktivität und gesundheitlichen Problemen. Der Unterschied zwischen Sitzen und Pendeln besteht darin dass wir zusätzlich durch Stress belastet werden.
Pendeln und das gebrochene Herz
Anfang des Jahres ergab eine Studie aus Australien dass Menschen die mit dem Fahrrad gingen oder fuhren (aktive Pendler) ) zur Arbeit nahm weniger zu als Pendler die fuhren. OK das ist also offensichtlich. Interessanterweise stellte der leitende Forscher Takemi Sugiyama ein Verhaltensepidemiologe am Baker IDI Heart and Diabetes Institute in Melbourne auch fest dass aktive Pendler weniger an Gewicht zunahmen als Pendler die in ihrer Freizeit trainierten.
„Um zu erreichen In Anbetracht der körperlichen Aktivität die zur Verhinderung einer Gewichtszunahme erforderlich ist ist es möglicherweise realistischer körperliche Aktivität durch aktiven Transport anzuhäufen als wöchentliche Freizeitaktivitäten zu trainieren “ sagte sie gegenüber dem Health Behavior News Service Mit anderen Worten laut Sugiyama ist es wahrscheinlicher dass Sie mit dem Fahrrad jeden Tag zur Arbeit fahren um in Form zu bleiben als wenn Sie im Fitnessstudio ein stationäres Fahrrad fahren Die School of Public Health der Universität von North Carolina stellte fest dass Männer und Frauen die zur Arbeit laufen oder mit dem Fahrrad fahren fit erscheinen. Ja duh richtig? Gordon-Larsen hat jedoch auch herausgefunden dass Männer die aktive Pendler sind weniger wahrscheinlich übergewichtig sind und mit höherer Wahrscheinlichkeit gesündere Triglyceridwerte Blutdruck- und Insulinwerte aufweisen als Pendler im Auto.
Schlechte Nachrichten für Pendler im Auto - diese sind beide Faktoren für Herzkrankheiten.
Diese Studie ist nicht die einzige die den Zusammenhang zwischen Herzkrankheiten und Pendelverkehr herstellt.
Die Gesundheitsforscherin Christine M. Hoehner veröffentlichte 2013 Forschungsergebnisse in den USA Journal of Preventive Medicine das größere Pendelstrecken mit verminderter kardiorespiratorischer Fitness erhöhtem Gewicht und anderen Indikatoren für das metabolische Risiko in Verbindung brachte. Eine der auffallenden Erkenntnissen in der Studie war dass selbst ein relativ kurzer Pendelweg die Gesundheit beeinträchtigte. Pendler die mehr als 24 km zur Arbeit fuhren hatten eine höhere Wahrscheinlichkeit für Fettleibigkeit und erfüllten mit geringerer Wahrscheinlichkeit die Empfehlungen für mäßige bis starke körperliche Aktivität. Das Pendeln nur 10 Meilen deckte eine Verbindung mit hohem Blutdruck auf. Und auch nachdem Höhners Team auf körperliche Aktivität kontrolliert hatte stellten sie immer noch eine signifikante Assoziation mit dem Blutdruck fest.
„Hier könnte noch etwas anderes vor sich gehen“ sagte Höhner. "Wir haben nicht die Daten um dies zu unterstützen aber wir könnten die Hypothese aufstellen dass Menschen mit längerem Pendelverkehr häufiger unter chronischem Stress leiden möglicherweise im Verkehr."
Und chronischer Stress wie wir wissen kann es Auswirkungen auf jeden Aspekt Ihres Lebens haben - zum Beispiel auf Ihr Liebesleben.
Die schwedische Sozialgeografin Erika Sandow veröffentlichte 2011 eine Studie die so naheliegend erschien dass alle sagten: „Natürlich! Das macht total Sinn! Sie mussten das studieren? "Aber zum Glück haben sie das getan oder wir würden es nie genau wissen.
In ihrer Dissertation zeigte Sandow dass das Risiko einer Trennung zwischen Paaren bei Fernpendlern um 40 Prozent höher ist. Ein Fernverkehr ist in diesem Fall definiert als eine Entfernung von mindestens 18 6 Meilen (euklidische Entfernung AKA „in Luftlinie“) die im Durchschnitt etwa 45 Minuten im Auto beträgt.
Denken Sie darüber nach es. Mehr Druck auf Ihren Partner um alle Hausarbeiten und Kinderbetreuung zu erledigen. Zu viel Zeit um Zeke Goatbutt und die Morning Zoo Crew im Autoradio zu hören - Sie können sehen wie viel es kosten würde.
Tötet Sie Ihr Pendler?
Ob Ihr Pendler tötet oder nicht Das kommt darauf an wie lange es dauert sagt Sandow. Ihre Forschung hat ergeben dass Arbeiter mit Pendlern von mehr als 48 Kilometern in eine Richtung früher sterben als Menschen die näher an ihrem Arbeitsplatz wohnen.
Ich habe Sandow gefragt ob es wahrscheinlich ist dass Menschen die einen ungesunden Lebensstil führen häufiger pendeln. Sie sagte dass die Pendellänge in der Regel mit Geschlecht Einkommen und Bildung zusammenhängt. Fernpendler sind in der Regel gut ausgebildete Männer mit hohem Einkommen. Männer mit höherem Einkommen sind in der Regel älter. Die häufigste Todesursache bei älteren Männern ist eine Herzerkrankung die mit Faktoren wie Bluthochdruck zusammenhängt von denen wir heute wissen dass sie mit dem Pendeln zusammenhängen.
Das Pendeln betrifft jedoch nicht nur Männer. Es gibt auch einen Zusammenhang zwischen der Sterblichkeit von Frauen und dem langen Pendeln insbesondere wenn Frauen ein niedriges Einkommen und ein niedriges Bildungsniveau haben.
„Ich denke dass der Lebensstil den lange Pendelfahrten mit sich bringen mit den gesundheitlichen Ergebnissen zusammenhängt“ so Sandow sagte. „Mehr Zeit für das Pendeln zu investieren muss zwangsläufig bedeuten dass man diese Zeit gegen andere Aktivitäten austauschen muss. Aus früheren Untersuchungen wissen wir dass der größte Teil der Pendelzeiten durch Schlafminderung verursacht wird. Zeit wird auch für körperliche Aktivitäten und die Zubereitung von Nahrungsmitteln benötigt. ”
Denken Sie über die Faktoren nach die Ihre Gesundheit beeinflussen - Bewegung Schlaf Nahrung und soziale Aktivitäten. Das Pendeln hat das Potenzial sie alle zu berühren.
Was können Sie also tun?
Das Studium des Pendelns ist noch neu aber die ersten Indikatoren weisen in die gleiche Richtung.
“ Während Pendeln ein höheres Gehalt einen besseren Job oder sogar eine Anstellung bedeuten kann kann es auch lange Reisezeiten und erhöhte Belastungs- und Gesundheitsprobleme bedeuten “ sagte Sandow. "Das Verständnis der langfristigen gesundheitlichen Folgen des Pendelns auf Pendler und ihre Haushalte ist noch recht unklar."
Die Forscher sind sich einig dass Pendeln für viele keine Option ist. es ist eine Notwendigkeit. Normalerweise können Sie nicht auf die gleiche Weise mit dem Pendeln aufhören wie mit dem Rauchen. Sie können jedoch Maßnahmen ergreifen um die negativen Auswirkungen Ihres Pendelns auf Ihre Gesundheit zu verringern.
Hoehner fordert die Arbeitgeber nachdrücklich auf den Arbeitnehmern dies zu gestatten Machen Sie den ganzen Tag über Gehpausen geben Sie den Mitarbeitern die Möglichkeit Schreibtische aufzustellen und lassen Sie die Mitarbeiter später oder früher im Büro ankommen und /oder das Büro verlassen um Stoßzeiten auf den Straßen zu vermeiden. Mitarbeiter die sich Sorgen um ihre Gesundheit machen sollten darum bitten dass diese Dinge angeboten werden anstatt darauf zu warten dass sie angeboten werden.
Wir alle warten schon genug wenn wir in unseren Autos unterwegs sind.
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