Arten von Jetskis

Mit der Einführung des 27-PS-Jetskis von Kawasaki hatte der Wassersport vor 30 Jahren einen großen Aufschwung. Heute packen Millionen von Menschen ihre Wasserski ein und begeben sich zu Erholungszwecken zu Seen und Ozeanen. Für Anfänger Anfänger und Profis gibt es eine große Auswahl. Kawasaki stellt immer noch seinen Jet-Ski und jetzt Yamaha seinen WaveRunner aus aber heute gibt es viele Hersteller mit eigenen Versionen damit der Sport nicht an Abwechslung Raffinesse und Geschwindigkeit mangelt.

Jet-Ski 800 SX -R

Der Kawasaki 800 SX-R (2010) ist laut einigen Testern besser in der Hand und in den Ecken als das letztjährige Modell. Er ist an mehreren Stellen gepolstert um die blauen Flecken zu vermeiden die manchmal nach einem Tag auf dem Wasser auftreten . Dieses Boot bietet Platz für eine stehende Person und verfügt über eine gefederte Griffstange die das Fahren komfortabler macht.

Für den 800 SX-R muss kein Anhänger gezogen werden. Es ist weniger als 400 Pfund und kann in die Ladefläche eines Pickups geschoben werden. Besitzer von Vorgängermodellen werden feststellen dass das Design ein wenig anders ist und eine bequemere Standposition ermöglicht. Die Karosserieveränderungen erleichtern nicht nur Anfängern das Hochziehen sondern auch das Handling des Bootes.

Sea Doo RXP-X 255

Die 2010 Sea Doo RXP-X 255 Hergestellt von Polaris Industries ist ein schnelles leichtes Wasserfahrzeug für zwei das für Anfänger auf einem See leicht zu handhaben ist. Sein kleiner Körper macht es jedoch Spaß und fordert erfahrene Rennfahrer heraus da er über das ruhige Wasser gleitet und hüpft was die beste Oberfläche für ihn ist.

Fahrer die das Meer bevorzugen insbesondere Anfänger berichten von Schwierigkeiten bei der Steuerung dieses kleineren Wasserfahrzeugs in rauem unruhigem Wasser. Die meisten Menschen die auf See unterwegs sind entscheiden sich vielleicht besser für ein schwereres Fahrzeug.

Yamaha VX Sport

Wasserfahrzeug-Enthusiasten mit kleinem Budget sollten sich vielleicht den Yamaha VX Sport ansehen. Der Sport ist eine Grundmaschine aber all die fehlenden Schnickschnack beeinträchtigen nicht den Spaß den diese Maschine bietet. Der VX Sport hat im Sommer 2010 einen Preis von rund 8.000 US-Dollar und ist eine gute Wahl für Anfänger und Langzeit-Skifahrer.

Die Karosserie dieses 2010er-Modells hat sich gegenüber dem Vorjahr verbessert --- ein längerer Sitz und mehr Beinfreiheit --- sowie einige Verbesserungen in Komfort und Design. Der Motor wurde im Vergleich zu den Modellen von 2008 und 2009 ebenfalls verbessert und spart 10 Prozent Kraftstoff obwohl die letzten beiden Modelle bereits bei Fahrzeugen dieser Art im Hinblick auf die Kraftstoffeffizienz einen hohen Rang einnahmen