Motore F1
Der Motore-Schaft von Fujikura nutzt eine Technologie mit der Energie im Abschwung gespeichert und durch die Aufprallzone abgegeben werden kann höhere Ballgeschwindigkeit heißt es auf der Website. Der Motore F1 hat drei Gewichtsreihen die F1 55 F1 65 und F1 75. Die reguläre Flex-Option in jeder Serie entspricht der Seriennummer. Beispielsweise wiegt die reguläre Welle F1 55 55 g und die F1 75 75 g. Das Gewicht steigt nur geringfügig an wenn Sie sich zu steiferen Biegungen bewegen. Die F1 65 und 76 bieten einen niedrigen bis mittleren Startwinkel mit geringem Spin während die F1 55 einen mittleren Startwinkel mit mittlerer Spinrate bietet.
Motore F3
Die Motore F3 kommen herein Zwei Gewichtsoptionen: Der F3 60 wiegt 61 g in allen Biegungen während der F3 70 71 g wiegt und nur in steifer Biegung angeboten wird. Es verfügt über die gleiche Technologie wie die F1-Serie bietet aber einen anderen Flug als die F1 65 und 75. Durch den mittleren Startwinkel und die mittleren Spinraten der F3-Serie eignen sie sich für Spieler die den höheren Flug der F1 55 bevorzugen aber dies wünschen Etwas mehr Gewicht in der Welle und geringeres Drehmoment.
Motore Speeder-Welle
Die Motore Speeder-Welle von Fujikura verwendet Quadra Axis-Verbundmaterial und Triax-Verbundmaterial um eine gleichmäßige Wellenform zu erzielen und den Abstand und die Genauigkeit zu verbessern. Es gibt sechs Modelle: 5.0 6.0 7.0 5.1 6.1 und 7.1. Der stärkere Spieler sollte das Modell mit der höheren Nummer wählen da das Gewicht mit der Modellnummer zunimmt während die Flugbahn immer niedriger wird.
Sakura-Frauenschaft
Der Sakura-Schaft ist für Frauenschwungprofile konzipiert. Der Sakura Standard ist ein leichter Schaft mit nur 58 g und einem Flex der für langsamere Schwunggeschwindigkeiten ausgelegt ist. Es erzeugt einen hohen Startwinkel und hohe Schleudergeschwindigkeiten um Frauen zu helfen eine längere Tragweite vom Tee zu erreichen. Der Sakura Sport Schaft ist für Frauen mit höherem Tempo. Es ist schwerer als der Sakura wiegt 64 g und bietet den gleichen hohen Startwinkel mit einer etwas geringeren Spinrate für eine kontrollierte Flugbahn für stärkere Frauen
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