Welche Lifte Treffen Sie die Keil Anforderungen

Die 1997 Uniform Building Code bezeichnet bestimmte Anforderungen für Aufzüge auf Bahren zubringen. Neben einem prominenten Anzeige von dem internationalen Symbol für Rettungsdienste , Zugang zu allen Etagen in Gebäuden höher als drei Stockwerke ist nicht erforderlich. In Gebäuden, in denen keine ausreichende Aufzug alle Stockwerke erreicht, können zwei oder mehr Aufzüge die Anforderungen erfüllen. Neben Boden -Zugang, müssen bestimmte Größe und Kapazitätsanforderungen auch erfüllt werden. Krankenhaus Aufzüge

Aufzüge , die speziell für den Einsatz in Krankenhäusern entwickelt, neigen tiefer als Standard- Personenaufzüge zu sein , um Krankenwagen Krankentragen aufzunehmen. Diese Keilrahmen, für die die Anforderungen geschrieben wurden, messen 76 Zoll von 24 Zoll. So müssen Aufzüge groß genug, um Bahren horizontal zu laden und transportieren sie mit die Türen geschlossen sein . Die Uniform Building Code sieht vor, dass eine Tiefe von nicht weniger als 80 Zoll und einer Breite von nicht weniger als 54 Zoll ist erforderlich, um die Trage Anforderung zu erfüllen, und moderne Krankenhaus -Aufzüge werden in der Regel an diesen Spezifikationen gebaut. Aufzüge , die Krankenhaus- Aufzüge bezeichnet werden, sind mit einem Mindestabstand von 51 cm von der Wand , um die Rückplatte, und einen 42 Zoll-Seite Schiebetür .
Service Fahrstühle und Lastenaufzüge

Da diese Aufzüge neigen auch tiefer und breiter als die Standardpersonenaufzügezu sein , können sie auch erfüllen die Anforderungen Bahre . Wie Krankenhaus Aufzüge , muss ein Serviceaufzug die Zugriffsanforderungenund zeigt die Notdienste Symbol , um als eine Trage - Aufzug zugänglich werden.
Personenaufzüge

Personenaufzüge kann zu einer Vielzahl von Spezifikationen gebaut werden , so dass sie auch die Wahrscheinlichkeit , die Bahre Anforderungen erfüllen. Standard- Passagier Abmessungen können eine Trage passen, aber ihre Türgröße erfordert, dass die Trage gekippt werden beim Laden , so dass sie nicht kompatibel mit dem Code. Allerdings, wenn nachgewiesen werden kann, dass der Aufzug laden und transportieren eine horizontale Trage werden , kann es verwendet werden.

Standardgröße Aufzugskabinen mit einem Nicht-Standard- große Türöffnung kann genügen , wie die Trage kann gedreht werden auf einer horizontalen Achse auf , ohne es in das Fahrzeug geladen werden. Ein Aufzug , der diese Konfigurations passt durch 63 -Zoll-Auto und einem 48- Zoll- Türöffnung haben einen 80 -Zoll- , sondern eine maximale Innenwandmaterial der Hälfte bis drei Viertel von einem Zoll ist alles, was erlaubt hätte, um sicherzustellen, dass die Trage könnte sein werden innerhalb manövriert . Nicht-Standard- Autos, die tiefer und breiter sein können, kann eine Trage , auch wenn die Türöffnung ist mit Standardabmessungen unterzubringen , weil die Trage kann tiefer in den Aufzug geschoben werden, um innerhalb der Auto ohne Kippen passen. Die Standard- 42-Zoll- Türgröße kann mit einem Aufzug mindestens 84 cm tief und 65 cm breit mit den gleichen Beschränkungen für Innenwandbekleidungkombiniert werden.
Spezifische Hersteller

die meisten Hersteller bieten eine Reihe von Aufzügen mit Abmessungen , die die Bahre Anforderungen erfüllen. Diese werden manchmal als Service-Aufzüge oder Lastenaufzüge konzipiert , kann aber nicht speziell für die Verwendung als Krankenhaus Aufzüge gemeint sein . Die allgegenwärtige Otis Elevator Company ist einer der größeren Hersteller, Trage - gerechte Aufzüge als Teil ihrer Standard-Produktlinie anbieten. Otis Aufzüge Krankenhaus erfüllen die Bahre Anforderungen sowie die der Americans with Disabilities Act und Kanada barrierefreie Anforderungen . Chinesische Hersteller wie IFE und Sanei Aufzug produzieren auch Aufzüge , deren Türen und Abmessungen entsprechen den Anforderungen Bahre , und sind speziell für den Einsatz in Krankenhäusern entwickelt . Obwohl diese Unternehmen in erster Linie produzieren für Aufzüge im Einsatz in China und Südostasien, kümmern sie sich um die nordamerikanischen Standards entsprechen und sind engagiert Erreichen englischsprachigen Verbraucher .