Gefährliche Abgassystemanforderungen

Richtiges Lüften von Abgasanlagen ist eine wesentliche Voraussetzung unter Bundesrichtlinien . Um den Einsatz von Lüftungssystemen in explosionsgefährdeten Abgas Set ups zu regeln, Richtlinien des Bundes eine Rechts Mechanismus, durch den die Systeme sicher genutzt werden können. Entsprechende Design , Installation und Wartung von gefährlichen Abgassysteme in Übereinstimmung mit festgelegten Richtlinien des Bundes gewährleistet die Sicherheit der Arbeitnehmer und der Öffentlichkeit vor der Exposition , um schädliche Abgase. Auspuffanlage Coverage

Unter Bundes Richtlinien , die Regelungen decken Aspekte der richtige Gestaltung von gefährlichen Abgasanlagen, wie die Abgassysteme und sichere Wartung Vorschriften der Abgassysteme zu nutzen. Nach North Carolina Universität Vorschriften zur Lüftung für Gefahrgut , die Richtlinien des Bundes umfassen zusätzliche Aspekte wie laminaren chemischen Abzugshauben und Sicherheitswerkbänken verbunden Kanalsystem sicher ausgelegt.
Ohio Verwaltungsgesetzbuch ( OAC ) 4101:2-5

Als Teil der Bundes Anforderungen für gefährliche Abgasanlagen, die Verwaltung Ohio Code 4101:2-5 skizziert mechanische Codes und Gebäudestandards mit gefährlichen Abgasanlagen verbunden. Der Code definiert Standards , durch die gefährliche Abgas Materialien wie brennbarer Dämpfe , giftige Dämpfe und andere Materialien sicher verwaltet werden.
Gefährliche Auspuffanlage Standorte TCM- Nach Ohio -Administration -Code , sollte die richtige Abgasanlagen vorgesehen und vorschriftsmäßig gewartet , vor allem in explosionsgefährdeten Bereichen , die durch Installationen wie Maschinen , Öfen, Schmieden und Salamander besetzt. Diese Abgas Standorte sollten in Positionen, in denen die Gefahrstoffe sind hoch konzentriert sein .
Design-Anforderungen

Laut Bundesrichtlinien ab OAC 4101:2-5 beobachtet , Ausrüstungen, Geräte -und Service- Räume, die gefährliche Emissionen halten müssen sicher gestaltet werden. Darüber hinaus sollte die Design- Systeme für Geruchsquellen , giftige Dämpfe , Abgase, Rauch, Dampf , Staub und Spritzwasser gemäß den Bundessicherheitsrichtliniengebaut werden. Nach OAC 4101:2-5 sollten diese Systeme Gehäuse gefährlichen Verunreinigungen konstruiert und gebaut sein , um so die Verbreitung der Schadstoffe zu anderen besetzten Gebäudeteile zu verhindern.
Flugzeugbetankung und Defueling Fächer

nach OAC 4101:2-5 , Fächer Flugzeug Gehäuse gefährliche Abgassysteme wie Betankung und defueling Fächer sollten gut belüftet werden. In dieser Hinsicht sind die Rohrleitungsgehäuse, Pumpen, Luftabscheider und Wasserabscheider sollten angemessen über dem Boden oder Dach entlüftet werden.
Batteriespeichersysteme

Für Flurförderzeuge und Ausrüstung, Batterieladebereiche sollten gut belüftet werden. Lüftungsanlagen vorgesehen werden , um die Ansammlung von toxischen gefährlichen brennbaren Gasen zu vermeiden. Nach § 608 der International Fire Kodex soll Belüftung der stationären Speicherbatteriesystemeausreichend gewährleistet ist .
Wasserstoff Limits

Nach § 502.4.1 des Ohio -Administration Code -, Wasserstoff- Konzentrationsgrenzen müssen unter einem Prozent der gesamten Luftvolumen in geschlossenen Umgebungen wie Zimmer enthalten sein. Mit Wasserstoff als hochgefährlich , eine ausreichende Belüftung der Systeme Gehäuse Blei- Säure- , Nickel-Cadmium -Batterien und VLRA sollte im Einklang mit Bundes- Richtlinien durchgeführt werden.